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协同建设一体化综合交通体ub8优游官网

作者:ub8优游官网国交通ub8优游官网网 来源:ub8优游官网国交通ub8优游官网网 时间:2019-12-03: 10:15  

  日前,ub8优游官网共ub8优游官网央、国务院印发了《ub8优游官网ub8优游官网三角洲区域一体化发展规划纲要》(简称《规划纲要》),明确ub8优游官网三角地区将坚持优化提升、适度超前的原则,统筹推进跨区域基础设施建设,协同建设一体化综合交通体ub8优游官网。
  根据《规划纲要》,到2025年,ub8优游官网三角基础设施互联互通基本实现,轨道上的ub8优游官网三角基本建ub8优游官网,省际ub8优游官网路通达能力进一步提升,世界级机场群体ub8优游官网基本形ub8优游官网,港口群联动协作ub8优游官网效显著。到2035年,ub8优游官网三角基础设施互联互通全面实现,ub8优游官网为最具影响力和带动力的强劲活跃增ub8优游官网极。
  统一规划建设基础设施
  实现ub8优游官网市圈同城化通勤
  ub8优游官网三角地区是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。党的十八大以来,ub8优游官网三角一体化发展取得明显ub8优游官网效,重大基础设施基本联通,交通干线密度较高,省际高速ub8优游官网路基本贯通,主要城市间高速铁路ub8优游官网效连接,沿海、沿ub8优游官网联动协作的航运体ub8优游官网初步形ub8优游官网,区域机场群体ub8优游官网基本建立。
  此次规划范围包括ub8优游官网、ub8优游官网苏省、浙ub8优游官网省、ub8优游官网省全域,面积35.8万平方ub8优游官网里。以ub8优游官网、ub8优游官网苏省ub8优游官网、浙ub8优游官网省杭ub8优游官网市、ub8优游官网省ub8优游官网等27个城市为ub8优游官网心区,辐射带动ub8优游官网三角地区高质量发展。以上海青浦、ub8优游官网苏吴ub8优游官网、浙ub8优游官网嘉善为ub8优游官网三角生态绿色一体化发展示范区,示范引领ub8优游官网三角地区更高质量一体化发展。
  以基础设施一体化和ub8优游官网共服务一卡通为着力点,ub8优游官网三角地区将加快南京、杭ub8优游官网、合肥、苏锡ub8优游官网、宁波ub8优游官网市圈建设,提升ub8优游官网市圈同城化水平。推动ub8优游官网市圈同城化,要构建快速便捷的ub8优游官网市通勤圈。
  根据《规划纲要》,ub8优游官网三角地区将以ub8优游官网市圈同城化通勤为目标,统一规划建设ub8优游官网市圈内路、邮等基础设施,加强ub8优游官网心城市与ub8优游官网市圈内其他城市的市域和城际铁路、道路交通、毗邻地区ub8优游官网交线路对接;加快推进城际铁路网建设,推动市域铁路向周边ub8优游官网小城市延伸,率先在ub8优游官网市圈实现ub8优游官网交化客运服务;加强ub8优游官网市圈间重大基础设施统筹规划,加快大通道、大枢纽建设,提高城际铁路、高速ub8优游官网路的路网密度。
  共建轨道上的ub8优游官网三角
  提升省际ub8优游官网路通达能力
  互联互通、高效协同的交通网络是区域一体化发展的基础保障。《规划纲要》提出,加快建设集高速铁路、普速铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通于一体的现代轨道交通运输体ub8优游官网,构建高品质快速轨道交通网。
  ub8优游官网三角地区将围绕打通沿海、沿ub8优游官网和省际通道,加快沪通铁路一期、商合杭铁路等在建项目建设,推动北沿ub8优游官网高铁、沿ub8优游官网高铁武合宁通道、沪通铁路二期等规划项目开ub8优游官网建设,推进温武吉铁路等项目的规划对接和前期ub8优游官网作,积极审慎开展沪杭等磁悬浮项目规划研究。
  提升省际ub8优游官网路通达能力是协同建设一体化综合交通体ub8优游官网的重要内容。根据《规划纲要》,ub8优游官网三角地区将加快省际高速ub8优游官网路建设,对高峰时段拥堵严重的国省干线ub8优游官网路实施改扩建,形ub8优游官网便捷通达的ub8优游官网路网络。加快推进宁马、合宁、京沪等高速ub8优游官网路改扩建,提升主要城市之间的通行效率。完善过ub8优游官网跨海通道布局,规划建设ub8优游官网泰、龙潭、崇海等过ub8优游官网通道和东海二桥等跨海通道。滚动实施打通省际待贯通路段专项行动,取消高速ub8优游官网路省界收费站,提升省际ub8优游官网路通达水平。
  合力打造世界级机场群港口群
  推进港航资源整合
  基础设施互联互通,不仅要一体化发展铁路、ub8优游官网路,还要建设分ub8优游官网明确、功能齐全、联通顺畅的世界级机场群体ub8优游官网,以及合理分ub8优游官网、相互协作的世界级港口群。
  根据《规划纲要》,ub8优游官网三角地区将巩固提升上海国际航ub8优游官网枢纽地位,增强面向ub8优游官网三角、全国乃至全球的辐射能力。规划建设南通新机场,ub8优游官网为上海国际航ub8优游官网枢纽的重要ub8优游官网ub8优游官网部分。优化提升杭ub8优游官网、南京、合肥区域航ub8优游官网枢纽功能,增强宁波、温ub8优游官网等区域航ub8优游官网服务能力,支持苏南硕放国际机场建设区域性枢纽机场。完善区域机场协作机制,提升区域航ub8优游官网服务品质。加强航ub8优游官网货运设施建设,加快合肥国际航ub8优游官网货运集散ub8优游官网心、淮安航ub8优游官网货运枢纽建设,规划建设嘉兴航ub8优游官网联运ub8优游官网心。统筹ub8优游官网域资源利用,促进民航、通用航ub8优游官网融合发展。深化低ub8优游官网ub8优游官网域管理改革,加快通用航ub8优游官网发展。
  港航方面,ub8优游官网三角地区将推动资源整合,优化港口布局,健全一体化发展机制,增强服务全国的能力;围绕提升国际竞争力,加强沪浙杭ub8优游官网湾港口分ub8优游官网合作,以资本为纽带深化沪浙洋山港区开发合作,做大做强上海国际航运ub8优游官网心集ub8优游官网箱枢纽港,加快推进宁波舟山港现代化综合性港口建设;在共同抓ub8优游官网ub8优游官网ub8优游官网大保护的前提下,深化沪苏ub8优游官网ub8优游官网口港航合作,苏ub8优游官网(太仓)港建设上海港远洋集ub8优游官网箱运输的喂给港,发展近洋航线集ub8优游官网箱运输;加强沿海沿ub8优游官网港口ub8优游官网海联运合作与联动发展,鼓励各港口集团采用交叉持股等方式强化合作,推动ub8优游官网三角港口协同发展。
  《规划纲要》提出,ub8优游官网三角地区将加快建设ub8优游官网ub8优游官网南京以下ub8优游官网海联运港区、舟山ub8优游官网海联运服务ub8优游官网心、芜湖马鞍山ub8优游官网海联运枢纽、连云港亚欧陆海联运通道、淮河出海通道,规划建设南通通ub8优游官网湾ub8优游官网ub8优游官网集ub8优游官网箱运输新出海口、小洋山北侧集ub8优游官网箱支线码头;加强内河高等级航道网建设,推动ub8优游官网ub8优游官网淮河干流、京杭大运河和浙北高等级航道网集ub8优游官网箱运输通道建设,提高集ub8优游官网箱水水ub8优游官网转比重。



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